Wagenparkliste
Würzburger Straßenbahn GmbH

Sortierungshinweis:
In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren/Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert.
Das bedeutet, Sie finden weiter oben die ältesten Fahrzeuge, weiter unten dann die neueren Fahrzeuge.
Wagen-Nr. tram-info Typ Bauart Bj. Hersteller Lack Werbung letzte HU Bemerkungen
Wagengeschichte		 letzte Änderung Grund
GTW-D8noch nicht in Betrieb
Gelenktriebwagen, dreiteilig, achtachsig (Einsatz nur auf Linien 1, 2 und 4)

236
©P.Lelowski

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1968

DUEWAG

weiß-blau

Wegerich GmbH

25.10.2023

Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER
©Smlg.tram-info/J.Rudat

22.11.2023

Korrektur HU-Angabe

238
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1968

DUEWAG

weiß-grün

-

05.02.2020

11/2016-02/2020 abgestellt
Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER

29.09.2024

Werbelöschung

243
©T.Liebscher

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1975

DUEWAG

rot-weiß

Eigenwerbung WVV / FAIRTIQ-App

22.12.2021

auch Fahrschulwagen
Türen beidseitig

24.11.2022

Werbewechsel

244
©S.Peschke

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1975

DUEWAG

gelb-rot

-

22.06.2022

Türen beidseitig

09.07.2022

HU erhalten

245
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1975

DUEWAG

weiß

-

13.09.2021

Türen beidseitig

25.09.2021

HU erhalten

246
©S.Peschke

noch nicht in Betrieb

GTW-D8

8xGlTwER

1975

DUEWAG

blau

Universität Würzburg

11.09.2020

Türen beidseitig

06.02.2023

Werbewechsel

Summe:  6;davon abgestellt: 0; 
GT-Enoch nicht in Betrieb
Gelenktriebwagen Bauart "Würzburg" mit Niederflur-Mittelteil, LED-Anzeigen, dreiteilig, achtachsig

201
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1988

LHB

gelb-weiß-rot

Kauzen Bier

20.02.2020

18.03.2020

HU erhalten

202
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

weiß-blau

Augenlaserklinik Lohr

23.06.2023

28.06.2023

HU erhalten

203
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

A+B-Teil: dunkelblau
C-Teil: rot

Firmengruppe Göbel

05.11.2021

10.02.2022

Lackangabe

204
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

blau-weiß-gold

Bürgerspital

24.11.2017

01.12.2017

HU erhalten

205
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

grün-blau

Möller Manlift Greenline

05.07.2024

07.10.2024

HU erhalten

206
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

gelb-schwarz

SSI Schäfer GmbH

10.09.2020

13.09.2020

HU erhalten

207
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

weinrot

Solymar Therme

25.07.2019

07.10.2024

Werbewechsel

208
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

weiß-schwarz-weiß

Elements Bad, energie, Haustechnik

15.10.2018

209
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

A-Teil: weiß
B+C-Teil: dunkelblau

Optik Horn

21.12.2023

07.10.2024

HU-Angabe

210
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

beige

Würzburger Hofbräu

16.04.2021

17.05.2021

HU erhalten

211
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

rot

Würth Industrie Service

09.03.2017

17.02.2022

Werbewechsel

212
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

dunkelgrau-bunt

Fliesenwelt Eisingen und Karlstadt

25.01.2019

18.07.2021

Lackänderung

213
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

Front+Heck, links: orange-schwarz
A-Teil rechts: weiß
B-Teil rechts: grün
C-Teil rechts: weiß

Front+Heck, links: Kullman's Grill & Diner
A-Teil rechts: WVV-App
B-Teil rechts J. Wolf GmbH Malerfachbetrieb
C-Teil rechts: SIEKE DESIGN

01.03.2018

07.10.2023

Werbewechsel

214
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-E

8xNfMGlTwER

1989

LHB

weiß

AWO

21.07.2016

abgestellt z HU

07.10.2024

HU in Arbeit

Summe:  14;davon abgestellt: 1; 
GT-Nnoch nicht in Betrieb
modularer Niederflur-Gelenktriebwagen Bauart "Würzburg", traktionsfähig, Fahrerklimaanlage, LED-Anzeigen, fünfteilig, sechsachsig

250
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

rot-weiß

Eigenwerbung "WVV Mobilität"

28.08.2019

09.11.2024

Reaktivierung

251
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

dunkelblau

Richter & Frenzel

07.02.2022

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

252
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

schwarz-gelb-bunt

EDEKA

02.07.2024

07.10.2024

HU erhalten

253
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

dunkelblau-weiß

va-Q-tec AG

12.01.2023

23.09.2024

Reaktivierung

254
©K.Göbel

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

dunkelgrün

Distelhäuser

04.10.2021

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

255
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

schwarz

Deutsche Rentenversicherung sucht IT-Spezialisten (echteIT.de)

12.02.2021

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

256
©K.Göbel

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

blau-weiß

Marktcafé Brandstetter

18.06.2019

 

07.10.2024

Werbewechsel

257
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

Wg-Teil 1, 2 & 5: gelb-weiß
Wg-Teil 3 & 4: schwarz

elements Bad / Heizung / Energie & brötje Heizungen

06.09.2023

 

17.11.2024

Reaktivierung

258
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

blau

GRW - Gebrüder Reinfurt GmbH & Co. KG.

07.11.2022

 

23.09.2024

Mehrere Angaben

259
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

rot-weiß

Sternla Bier GmbH

08.12.2020

23.09.2024

Reaktivierung

260
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

dunkelblau

Main-Post Logistik

17.04.2019

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

261
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

rot-weiß

Sparkasse Mainfranken Würzburg

12.08.2022

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

262
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

bunt

Trabold Frischemärkte

19.06.2020

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

263
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

orange

Möbel Spitzhüttl

14.03.2022

23.09.2024

Reaktivierung

264
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

li: orange-weiß
re: grün-weiß

li: Gögelein
re: Outdoor living Shop

05.03.2019

07.10.2024

Werbewechsel

265
©G.Just

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

grau-rot

Severin Mode

31.05.2021

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

266
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

rot-weiß

WVV Energie - 100 % Würzburg

09.11.2020

23.09.2024

Reaktivierung

267
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

hellblau-dunkelblau

Kiss Salis Therme

13.03.2023

23.09.2024

Reaktivierung

268
©B.Esser

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

schwarz-weiß

WM KÜCHEN + IDEEN

17.05.2022

17.11.2024

Reaktivierung

269
©M.Parlov

noch nicht in Betrieb

GT-N

6xNfGlTwER

1996

LHB

Wg-Teil 1, 3 & 5: grün
Wg-Teil 2 & 4: weiß

Sanitätshaus Seitz GmbH

31.10.2019

abgestellt

12.11.2023

Abstellung

Summe:  20;davon abgestellt: 8; 
Summe der Triebwagen:  40; 
Summe aller abgestellten Fahrzeuge:   9; 


bestellt: 18 Stk. Typ Vamos von HeiterBlick; erwartet: 2022-2024; ersetzt: GTW-D8 und GT-E; Option: 10+10 Stk. Bis 2030;

Sortierungshinweis:
In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge in ihren Gattungen nach Wagennummern sortiert.
Wagen-Nr. tram-info Typ Bauart Bj. Hersteller Lack Werbung letzte HU Bemerkungen
Wagengeschichte		 letzte Änderung Grund
HTw noch nicht in Betrieb
historische Triebwagen
272 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1962 DUEWAG weiß Oechsner Bier 10.8.2001 abgestellt
1996 ex 272 (Linienverkehr)
1991 Umbau ex ZR
(C)Smlg.tram-info
1975 ex Hagen 72
(C)R.Hubert
291
(C)M.Parlov		 noch nicht in Betrieb T2 2xTwER 1954 Rathgeber grün-weiß Schoppenexpress 17.08.2021 Partywagen
1983 Umbau ex ZR ex Darmstadt 13
(C)M.Hoffmann
Summe:
davon abgestellt:
2
1
HBw noch nicht in Betrieb
historische Beiwagen
292
(C)M.Lein		 noch nicht in Betrieb B2 2xVbBwER 1951 Rathgeber grün-weiß Schoppenexpress 17.08.2021 Partywagen
1989 Umbau Aufbau ex ZR ex Darmstadt 183, Fahrgestell ex Bw 265
Summe:
davon abgestellt:
1
0
ATw noch nicht in Betrieb
Arbeitswagen
295
(C)G.Just		 noch nicht in Betrieb GT6 6xGlTwZR 1963 DUEWAG/Schörling/WSB grün-orange Eigenwerbung  28.06.2018 Schleifwagen
1996 ex 251
1990 Umbau ex Deutschland Bielefeld 8xGlTwER 806
1983-1990 abgestellt
1968 ex 256
1966 Umbau ex 6xGlTwER

299
©T.Hain

noch nicht in Betrieb

E-Lok

2xELokZR

1946

MF Esslingen

grün-orange

-

05.11.2020

Schneepflug- und Rangierlok
1984 ex Deutschland Stuttgart 2025
1956 ex Deutschland Stuttgarter Trümmerbahn 5

12.01.2021

HU erhalten

2010 (296)
(C)M.Parlov		 noch nicht in Betrieb Lok 2xE+V-LokZR

1977

Gmeinder

gelb

 -   in Aufarbeitung
Name Molly
Universallok
2005 ex Deutschland Stuttgart 2010
Summe:
davon abgestellt:
3
1
Lore noch nicht in Betrieb
Arbeitsbeiwagen

290
©L.Ruppert

noch nicht in Betrieb

Lore

2xABwZR

1970

Robel

orange

-

21.11.2016

Schüttgutwagen
2000 ex Deutschland Stuttgart 2100

30.06.2019

HU-Angabe

293 noch nicht in Betrieb Lore 2xABWZR 1970 Robel orange - 21.11.2016 Schüttgutwagen
2000 ex Deutschland Stuttgart 2098
294 noch nicht in Betrieb Lore 2xABWZR 1947 SSB  Eigenbau orange - 21.11.2016 Plattformwagen
1999 ex Deutschland Stuttgart 2161
298
(C)M.Lein		 noch nicht in Betrieb Lore 2xABWZR 1993 WSB Eigenbau orange - 07/2006 Kabeltrommelwagen
Fahrgestell ex Deutschland Bielefeld 809
Summe:
davon abgestellt:
4
0
Sortierungshinweis:
In der nachfolgenden Liste sind die Fahrzeuge nach Baujahren und Typen und dann nach den Wagen-Nummern sortiert.
Das bedeutet, Sie finden weiter oben die jüngsten zuletzt ausgemusterten Fahrzeuge, weiter unten dann die ältesten zuerst ausgemusterten Fahrzeuge.

Wagen-Nr.

 tram-info

Typ

Bauart

Bj.

Hersteller

Abgabe

Verbleib

Veränderungen,
Übernahmen,
Bemerkungen
GTW-D8 noch nicht in Betrieb
Gelenktriebwagen, dreiteilig, achtachsig
231
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1967

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2001-2010 abgestellt
1982 Umbau ex 6xGlTwER
232 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1967

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2001-2010 abgestellt
1982 Umbau ex 6xGlTwER
© P.Lelowski
233 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER 1967 DUEWAG 2005 Zwischenhändler, Salzgitter Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER
234
© P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER 1968 DUEWAG 2005 Zwischenhändler, Salzgitter 2011 dort verschrottet
Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER
(C)P.Lelowski
235
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER 1968 DUEWAG 2005 Zwischenhändler, Salzgitter Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER
© P.Lelowski
237
(C)H.-J.Ströh		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1968

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2010 ex Würzburg 237
1982 Umbau ex 6xGlTwER
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
239
©P.Lelowski		noch nicht in BetriebGTW-D88xGlTwER1968DUEWAG2021verschrottetzuletzt Ersatzteilspender
2003-2021 abgestellt z Verkauf
Türen beidseitig
1982 Umbau ex 6xGlTwER
240
(C)H.-P.Gladtfeld		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1968

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2001-2010 abgestellt
1982 Umbau ex 6xGlTwER
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
241
(C)P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1975

DUEWAG

2010

 verschrottet Türen beidseitig
2010 ex Würzburg 241
242
(C)Smlg.tram-info/R.Fell		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1975

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2001-2010 abgestellt
247
(C)Smlg.tram-info/P.Hautzinger		 noch nicht in Betrieb GTW-D8 8xGlTwER

1975

DUEWAG

2010

verschrottet

 Türen beidseitig
2001-2010 abgestellt
248
©L.Ruppert		noch nicht in BetriebGTW-D88xGlTwER1975DUEWAG2021verschrottetzuletzt Ersatzteilspender
2004-2021 abgestellt z Verkauf
Türen beidseitig
in Würzburg verschrottet:
an Zwischenhändler, Salzgitter abgegeben:
SUMME:		  9
 3
12
GT-H noch nicht in Betrieb
Standard-Gelenktriebwagen ex Hagen, zweiteilig, sechsachsig
270
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1998 Grudziądz > 74
(C)H.Ott
2010 weiter an Łódź TP
> 74
(C)B.Esser
2012 weiter an Łódź MPK
> 1074
2015 dort verschrottet
1984 Umbau ex ZR
1975 ex Hagen 70
(C)Smlg.tram-info
271
(C)P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1997 Rumänien Arad > 271
A-Teil an 279
(C)M.Petrescu
1987 Umbau ex ZR
1975 ex Hagen 71
(C)S.Peter
273
(C)T.Liebscher		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1998 Grudziądz > 73
(C)H.Ott
später Ersatzteilspender
2010 dort verschrottet
198? Umbau ex ZR
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1975 ex Hagen 73
(C)Dr.R.Löttgers
274
(C)T.Liebscher		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1962 DUEWAG 1997 Rumänien Arad > 274
(C)M.Kristian
1985 Umbau ex ZR
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1975 ex Hagen 74
(C)S.Peter
275
(C)T.Liebscher		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwZR 1962 DUEWAG 1998 Grudziądz > 78
2010 weiter an Łódź TP
> 78
2012 weiter an Łódź MPK
> 1078
2015 dort verschrottet
1975-1977 abgestellt
1975 ex Hagen 75
1966 B-Teil ex 65
(C)S.Peter
276
(C)T.Liebscher		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1963 DUEWAG 1997 Rumänien Arad > 276
(C)M.Kristian
1982 Umbau ex ZR
(C)Smlg.tram-info
1975 ex Hagen 76
(C)S.Peter
277
(C)P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1963 DUEWAG 1998 Grudziądz > 76
(C)H.Ott
1983 Umbau ex ZR
1975 ex Hagen 77
(C)Smlg.tram-info
278
(C)Smlg.tram-info/R.Fell		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwER 1963 DUEWAG 1998 Grudziądz > 75
(C)H.Ott
2010 weiter an Łódź TP
> 75
2012 weiter an Łódź MPK
> 1075
2013 dort verschrottet n Unfall
1982 Umbau ex ZR
1975-1981 abgestellt
1975 ex Hagen 78
279
(C)T.Liebscher		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwZR 1963 DUEWAG 1997 Rumänien Arad > 279
dort Ersatzteilspender
später verschrottet
A-Teil an Tw 271
1976-1979 abgestellt n Unfall
1975 ex Hagen 79
(C)J.Rudat
280
(C)P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwZR 1963 DUEWAG 1997 WVV-Sportplatz, WÜ-Heuchelhof > 280
dient als Sportlerheim
(C)B.Esser
1975-1978 abgestellt
1975 ex Hagen 80
(C)J.Rudat
281
(C)P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb GT-H 6xGlTwZR 1963 DUEWAG 1998 Grudziądz > 77
(C)H.Ott
2010 weiter an Łódź TP
> 77
(C)B.Esser
2012 weiter an Łódź MPK
> 1077
2015 dort verschrottet
1975-1981 abgestellt
1975 ex Hagen 81
(C)Dr.R.Löttgers
nach Arad abgegeben:
nach Grudziądz abgegeben:
auf WVV-Sportplatz gestellt:
SUMME:		  4
 6
 1
11
B2 noch nicht in Betrieb
Ganzstahl-Beiwagen, Fahrgestelle ex Augsburg, Wagenkasten neu, zweiachsig
161
(C)Smlg.tram-info/E.Bittner		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1957 WSB/Voll 1971 verschrottet Modernisierungs-Prototyp
1970-1971 abgestellt
1958 ex 61
1957 bei WSB/Voll neu aufgebaut, originales Fahrgestell v. 1901 beibehalten
1949 ex Augsburg ?
1947 Plattformen verglast
1908 Umbau ex Pferdebahnwagen
262
© P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1959 WSB/Voll 1983 Deutschland Wehmingen > 262
(C)C.Heuer
1999 dort verschrottet
1982-1983 abgestellt
1978 ex 162
(C)H.-J.Ströh
1959 ex 62
1959 bei WSB/Voll neu aufgebaut, originales Fahrgestell v. 1898 beibehalten
1957-1959 abgestelt
1949 ex Augsburg ?
1911 Umbau ex Tw ?
263 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1960 WSB/Voll 1983 Deutschland Wehmingen > 263
(C)C.Heuer
1994 dort verschrottet
1982-1983 abgestellt
1978 ex 163
(C)Smlg.P.Caisley
1960 bei WSB/Voll neu aufgebaut, originales Fahrgestell v. 1898 beibehalten
1959 ex 63
1957-1960 abgestellt
1949 ex Augsburg ?
1911 Umbau ex Tw ?
264
(C)Smlg.tram-info/A.&R.Görnt		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1960 WSB/Voll 1982 verschrottet 1978 ex 164
1960 bei WSB/Voll neu aufgebaut, originales Fahrgestell v. 1898 beibehalten
1957-1960 abgestellt
1949 ex Augsburg ?
1911 Umbau ex Tw ?
265
© P.Lelowski		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1960 WSB/Voll 1989 verschrottet Fahrgestell an HBw 292
1982-1989 abgestellt
1978 ex 165
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1960 bei WSB/Voll neu aufgebaut, originales Fahrgestell v. 1898 beibehalten
1957-1960 abgestellt
1949 ex Augsburg ?
1911 Umbau ex Tw ?
in Würzburg verschrottet:
nach Wehmingen abgegeben:
SUMME:		 3
2
5
GT-C noch nicht in Betrieb
Umbau-Gelenktriebwagen mit schwebenem Mittelteil, dreitelig, vierachsig
215
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot		 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1959 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 115
1959 Umbau ex 2xTwZR 115 + 2xBwZR 156, Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 + B2 nur Fahrgestelle behalten, Wagenkasten neu
216
(C)Smlg.P.Caisley		 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1960 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 116
1960 Umbau ex 2xTwZR 166 + 2xBwZR 159, Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 + B2 nur Fahrgestelle behalten, Wagenkasten neu
217 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1960 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 117
1960 Umbau ex 2xTwZR 121 + 2xBwZR 160, Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 + B2 nur Fahrgestelle behalten, Wagenkasten neu
218 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1960 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 118
(C)H.-J.Ströh
1960 Umbau ex 2xTwZR 120 + 2xBwZR 158, Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 + B2 nur Fahrgestelle behalten, Wagenkasten neu
219 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1961 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 119
(C)H.-J.Ströh
1961 Umbau ex 2xTwZR 123 + 2xBwZR 157, Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 + B2 nur Fahrgestelle behalten, Wagenkasten neu
220 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1961 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 120
1961 Umbau ex 2xTwZR 114, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
221 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1961 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 121
1961 Umbau ex 2xTwZR 117, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
222 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1962 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 122
1962 Umbau ex 2xTwZR 112, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
223 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1962 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 123
1962 Umbau ex 2xTwZR 116, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
224 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1964 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 124
1964 Umbau ex 2xTwZR 126, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
225 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1964 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 125
1964 Umbau ex 2xTwZR 108, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
226
(C)Smlg.tram-info/G.-L.Keller		 noch nicht in Betrieb GT-C 2+2xGlTwER 1964 WSB/Credé 1975 verschrottet 1966 ex 126
1965 Umbau ex 2xTwZR 118, Nachläufer+Schwebendes Mittelteil von Credé, von T2 nur Fahrgestell behalten, Wagenkasten neu
SUMME: 12
T2 noch nicht in Betrieb
Triebwagen (ex Münster) zweiachsig
201 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 verschrottet Schleppwagen
1973 Umbau ex 201 (Linienverkehr)
1967 Umbau ex 2xBwZR 173
1955 modernisiert und Umbau zu 2xBwZR
1954 ex Münster 2xTwZR 62
202 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 verschrottet 1967 ex 102
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
1955 modernisiert
1954 ex Münster 66
203 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 verschrottet 1966 ex 103
1955 modernisiert
1954 ex Münster 69
204 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 verschrottet 1966 ex 104
(C)H.-J.Ströh
1955 modernisiert
1954 ex Münster 68
205 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 verschrottet 1966 ex 105
1955 modernisiert
1954 ex Münster 64
206 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 Deutschland Wehmingen Schleppwagen
> 206
1996 dort verschrottet
1973 Umbau ex 206 (Linienverkehr)
1966 ex 106
(C)Smlg.tram-info/E.Bittner
1955 modernisiert
1954 ex Münster 53
207 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 Gotha 1975 Deutschland Wehmingen >207
1993 weiter an privaten Verein in Münster
> 65
1973-1975 Schleppwagen
1955 modernisiert
1954 ex Münster 65
in Würzburg verschrottet:
nach Wehmingen abgegeben:
SUMME:		 5
2
7
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen, zweiachsig, aus Triebwagen (ex Münster) umgebaut
174
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1926 Gotha 1970 verschrottet 1955 modernisiert ex 2xTwZR
1954 ex Münster 57
175 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1926 Gotha 1970 verschrottet 1955 modernisiert ex 2xTwZR
1954 ex Münster 60
176 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1926 Gotha 1968 verschrottet 1955 modernisiert ex 2xTwZR
1954 ex Münster 59
177 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1926 Gotha 1968 verschrottet 1955 modernisiert ex 2xTwZR
1954 ex Münster 67
SUMME: 4
T2+T2 noch nicht in Betrieb
Umbau Doppeltriebzug "Max und Moritz" (Triebwagen ex Bad Kreuznach)
101a+b noch nicht in Betrieb T2+T2 2xTwZR+2xTwZR 1953 Busch/SSW/WSB 1964
1977		 101a: verschrottet
101b: verschrottet		 101b: 1964 Umbau zu Schleifwagen 301 (s.dort)
1953 zu untrennbarer Doppeltraktion umgebaut, mit neuem Wagenkasten modernisiert
1953 ex Bad Kreuznach 25 + 26
SUMME: 1
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen (ex Bad Kreuznach), zweiachsig
171 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 Busch 1964 verschrottet 1958 ex 71
1953 ex Bad Kreuznach 2xTwZR 22
172 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 Busch 1964 verschrottet 1958 ex 72
1953 ex Bad Kreuznach 2xTwZR 23
SUMME: 2
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen (ex Neuwied), zweiachsig
167 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 196? verschrottet 1958 ex 67
1951 ex Neuwied 40
168 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 196? verschrottet 1958 ex 68
1951 ex Neuwied 38
169 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 196? verschrottet 1958 ex 69
1952 ex Neuwied 37
170 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 196? verschrottet 1958 ex 70
1952 ex Neuwied 42
SUMME: 4
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen "Mariandl" (ex Augsburg), zweiachsig
61 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 MAN 1957 verschrottet Fahrgestelle für neue Ganzstahlbeiwagen verwendet
1949 ex Augsburg 78
1947 Plattformen verglast
1911 Umbau aus Triebwagen, Baujahr 1898
62 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 MAN 1957 verschrottet Fahrgestelle für neue Ganzstahlbeiwagen verwendet
1949 ex Augsburg 79
1911 Umbau aus Triebwagen, Baujahr 1898
63 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 MAN 1957 verschrottet Fahrgestelle für neue Ganzstahlbeiwagen verwendet
1949 ex Augsburg 80
1911 Umbau aus Triebwagen, Baujahr 1898
64 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 MAN 1957 verschrottet Fahrgestelle für neue Ganzstahlbeiwagen verwendet
1949 ex Augsburg 83
1911 Umbau aus Triebwagen, Baujahr 1898
65 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1911 MAN 1957 verschrottet Fahrgestelle für neue Ganzstahlbeiwagen verwendet
1949 ex Augsburg 85
1911 Umbau aus Triebwagen, Baujahr 1898
66 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1881 ? 1957 verschrottet 1949 ex Augsburg 65
1944 Umbau zu Güterwagen für Lebensmittel
1908 Umbau ex Sommer-Pferdebahnwagen
SUMME: 6
T2 noch nicht in Betrieb
Triebwagen, zweiachsig
108 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1964 verschrottet Fahrgestell für GT-C 125 verwendet
1958 ex 1
109 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1968 verschrottet 1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
110
(C)H.-J.Ströh		 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1968 verschrottet 1958 ex 3
1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
302 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1972 Deutschland Wehmingen Arbeitswagen
> 302
1990 Fahrgestell nach Luxemburg, Rest verschrottet
1967 Umbau ex 111 (Linienverkehr)
1958 ex 4
112 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1962 verschrottet Fahrgestell für GT-C 122 verwendet
1958 ex 5
113 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1925 MAN 1968 verschrottet 1958 ex 6
114 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1961 verschrottet Fahrgestell für GT-C 120 verwendet
1958 ex 7
1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
115 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1959 verschrottet Fahrgestell für GT-C 115 verwendet
1958 ex 8
116 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1962 verschrottet Fahrgestell für GT-C 123 verwendet
1958 ex 9
117 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1961 verschrottet Fahrgestell für GT-C 121 verwendet
1958 ex 10
118 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1964 verschrottet Fahrgestell für GT-C 126 verwendet
1958 ex 11
119 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1926 MAN 1960 verschrottet 1958 ex 12
1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
120 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1960 verschrottet Fahrgestell für GT-C 118 verwendet 
1958 ex 13
121 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1960 verschrottet Fahrgestell für GT-C 117 verwendet
1958 ex 14
122 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
123 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1961 verschrottet Fahrgestell für GT-C 119 verwendet
1958 ex 16
1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
124 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 17
125 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1964 verschrottet 1958 ex 18
126 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1927 MAN 1964 verschrottet Fahrgestell für GT-C 124 verwendet
1958 ex 19
127 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1929 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 20
1958 ex 2
1945-1946 n Stuttgart verliehen
128 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1929 MAN 1962 verschrottet n. Unfall
1958 ex 21
129 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1929 MAN 1970 verschrottet 1958 ex 22
130
(C)H.-J.Ströh		 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1930 MAN 1970 verschrottet 1958 ex 23
131 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1930 MAN 1968 verschrottet 1958 ex 24
in Würzburg verschrottet:
nach Wehmingen abgegeben:
SUMME:		 23
 1
24
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen, zweiachsig
151 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 51
152
(C)Smlg.tram-info/E.Bittner		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 52
153
(C)Smlg.tram-info/E.Bittner		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 53
154
(C)H.-J.Ströh		 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 54
155 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1927 MAN 1967 verschrottet 1958 ex 55
156 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1929 MAN 1959 verschrottet Fahrgestell für GT-C 115 verwendet
1958 ex 56
157 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1929 MAN 1961 verschrottet Fahrgestell für GT-C 119 verwendet
1958 ex 57
158 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1929 MAN 1960 verschrottet Fahrgestell für GT-C 118 verwendet
1958 ex 58
159 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1930 MAN 1960 verschrottet Fahrgestell für GT-C 116 verwendet
1958 ex 59
160 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1930 MAN 1960 verschrottet Fahrgestell für GT-C 117 verwendet
1958 ex 60
SUMME: 10
B2 noch nicht in Betrieb
Sommer-Beiwagen, zweiachsig
52II noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 1924 Aussig  
53II noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 1924 Aussig  
54II noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 1924 Aussig  
55II noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 1924 Aussig  
56II noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 1910 MAN 1924 Aussig  
SUMME: 5
T2 noch nicht in Betrieb
Triebwagen, zweiachsig
1 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 111
1955 dort verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
2 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 112
1955 dort verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
3 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 113
1944 dort wegen Kriegsschäden verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
4 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 114
1955 dort verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
5 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 115
1944 dort wegen Kriegsschäden verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
6 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 116
1955 dort verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
7 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1925 Heilbronn > 117
1955 dort verschrottet
dort Umbau zu Beiwagen
8 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1926 verschrottet
9 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1926 verschrottet
10 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1926 verschrottet
11 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1926 verschrottet
12 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1926 verschrottet
13 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
14 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
15 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
16 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
17 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
18 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
19 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1927 verschrottet
20 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
21 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
22 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
23 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
24 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
25 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
26 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
27 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
28 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
29 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
30 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1899 MAN 1929 verschrottet
31 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
32 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
33 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
34 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
35 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
36 noch nicht in Betrieb T2 2xTwZR 1901 MAN 1929 verschrottet
in Würzburg verschrottet:
nach Heilbronn abgegeben:
SUMME:		 29
 7
36
B2 noch nicht in Betrieb
Beiwagen (aus Pferdebahnwagen umgebaut), zweiachsig
51 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 1 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
52 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 2 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
53 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 3 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
54 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 4 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
55 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 5 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
56 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 6 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
57 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 7 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
58 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1904 Regensburg später dort verschrottet
1901 ex offener Pferdebahnwagen 8 zu Sommer Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
59 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 9 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
60 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 10 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
61 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 11 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
62 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 12 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
63 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 13 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
64 noch nicht in Betrieb B2 2xBwZR 189? ? 1923 verschrottet 1901 ex geschlossener Pferdebahnwagen 14 zu Beiwagen für MAN Triebwagen umgebaut
in Würzburg verschrottet:
nach Regensburg abgegeben:
SUMME:		  7
 7
14
  noch nicht in Betrieb
Sonstiges
(187) noch nicht in Betrieb SB6 2xVbBwZR 1954 Rathgeber 2011 verschrottet ohne Einsatz in Würzburg
1983-2011 abgestellt
1983 ex Darmstadt 187
(809) noch nicht in Betrieb GT8 8xGlTwER 1963 DUEWAG 1992 verschrottet ohne Einsatz in Würzburg
1991 C-Teil nach Innsbruck, dort an Tw 53
1993 Teile für Umbau zu Arbeitslore 298 verwendet
1983 ex Deutschland Bielefeld 809
301
(C)Smlg.tram-info/M.Donkersloot
 noch nicht in Betrieb T2 2xTWZR 1953 Busch/SSW/WSB 1977 verschrottet Schleifwagen
1964 Umbau ex 101a (Linienverkehr)
1953 Umbau zu Triebwagen für Doppeltriebzug 101a+b
1953 ex Bad Kreuznach 25
25 noch nicht in Betrieb T2 2xTWZR 1912 Rastatt/AEG 19?? verschrottet Arbeitstriebwagen
1946 ex Neuwied 18
SUMME: 4

Stand: 17.11.2024

Mitarbeit: K.-J.Christ, C.Danischus, A.Esterer, T.Fischer, M.Graser, E.Groll, A.Gust, G.Just †, R.Kuechler, J.Leikam, M.Lein, P.Lelowski, A.Liffa, C.Maibaum, J.Möhring, J.Müller, J.Pakula, L.Ruppert, P.Zweig

Fotoautoren: Smlg.tram-info, Smlg.tram-info/E.Bittner, Smlg.tram-info/P.Caisley, B.Esser, Smlg.tram-info/R.Fell, H.-P.Gladtfeld, K.Göbel, Smlg.tram-info/A.&R.Görnt, T.Hain, Smlg.tram-info/P.Hautzinger, C.Heuer, M.Hoffmann, R.Hubert, G.Just †, Smlg.tram-info/G.-L.Keller, M.Kristian, M.Lein, P.Lelowski, T.Liebscher, Dr.R.Löttgers, H.Ott, M.Parlov, S.Peschke, S.Peter, M.Petrescu, J.Rudat, L.Ruppert, H.-J.Ströh

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